“阿裏巴巴創辦人(rén)馬雲曾在演講中提到，未來(lái)的時(shí)代将不是IT時(shí)代，而是DT的時(shí)代，DT就是Data Technology數(shù)據科技(jì)。”不管你(nǐ)是否注意到，大(dà)數(shù)據時(shí)代已經到來(lái)！
那(nà)麽，大(dà)數(shù)據是什麽？從個(gè)人(rén)的角度講，大(dà)數(shù)據就是人(rén)本身行(xíng)為(wèi)被記錄所産生(shēng)的數(shù)據集，換言之，人(rén)凡是能夠被設備采集到的行(xíng)為(wèi)都會(huì)轉化為(wèi)數(shù)據，無數(shù)個(gè)這樣的數(shù)據集結合到一起就是大(dà)數(shù)據。那(nà)麽，什麽是車(chē)聯網大(dà)數(shù)據？顧名思義，車(chē)聯網大(dà)數(shù)據就是指通(tōng)過車(chē)載終端設備實現感知和(hé)采集到的人(rén)、車(chē)、環境的靜态和(hé)動态信息。
那(nà)麽車(chē)聯網大(dà)數(shù)據有(yǒu)什麽用呢？
車(chē)聯網大(dà)數(shù)據有(yǒu)巨大(dà)的經濟價值，UBI車(chē)險就是其中最成功的的案例。我們都知道(dào)車(chē)險，但(dàn)是可(kě)能你(nǐ)不知道(dào)的是在保險市場(chǎng)車(chē)險一直是保險行(xíng)業最賠錢(qián)的。為(wèi)什麽？因為(wèi)随着汽車(chē)行(xíng)業的迅猛發展，國內(nèi)車(chē)險市場(chǎng)迅猛擴張，在促進經濟發展的同時(shí)也帶來(lái)了巨大(dà)的損失和(hé)人(rén)員傷亡，這就帶來(lái)了巨大(dà)的保費賠付，同時(shí)也造成保險巨大(dà)的風控成本。
車(chē)聯網大(dà)數(shù)據有(yǒu)助于車(chē)險精準定價
首先，傳統的車(chē)險是根據車(chē)輛(liàng)購置價格等基本車(chē)輛(liàng)信息來(lái)定價的，這就會(huì)出現一個(gè)問題：長期駕駛行(xíng)為(wèi)良好的車(chē)主将無形中為(wèi)駕駛行(xíng)為(wèi)惡劣的車(chē)主車(chē)險埋單，這對保險機構和(hé)車(chē)主來(lái)說都是不公平的。其次，車(chē)主車(chē)輛(liàng)衆多(duō)，車(chē)輛(liàng)行(xíng)駛風險很(hěn)大(dà)，這帶給保險公司巨大(dà)的風險成本，風控是決定保險行(xíng)業發展的關鍵。
那(nà)麽，如何解決這樣的問題呢？基于大(dà)數(shù)據技(jì)術(shù)的UBI車(chē)險出現了，UBI車(chē)險通(tōng)過車(chē)聯網、智能手機、GPS設備和(hé)OBD等聯網設備将駕駛者的駕駛習慣、駕駛技(jì)術(shù)、車(chē)輛(liàng)信息和(hé)周圍環境等數(shù)據綜合起來(lái)，建立人(rén)、車(chē)、路（環境）多(duō)維度模型進行(xíng)定價。這樣一來(lái)，保險公司将定價更加合理(lǐ)，風控成本更低(dī)。
據意大(dà)利UBI數(shù)據分析，基于大(dà)數(shù)據的UBI車(chē)險能為(wèi)車(chē)主保費節約大(dà)約30%-50%。而且保險公司把節約出來(lái)的成本拿(ná)出一部分返還(hái)給貢獻這些(xiē)數(shù)據的車(chē)主。這樣一來(lái)，車(chē)主既少(shǎo)交了保費，又取得(de)了自身貢獻的車(chē)聯網數(shù)據價值；對保險公司來(lái)說，降低(dī)了理(lǐ)賠損失和(hé)風控成本，皆大(dà)歡喜。
車(chē)聯網大(dà)數(shù)據有(yǒu)助于交通(tōng)管理(lǐ)
對于交通(tōng)管理(lǐ)來(lái)講，不同部門(mén)對車(chē)聯網的管理(lǐ)需求時(shí)不同的，這就造成公共交通(tōng)管理(lǐ)的碎片化。大(dà)數(shù)據具有(yǒu)信息集成優勢和(hé)組合效率，有(yǒu)助于建立綜合的交通(tōng)信息體(tǐ)系，将用戶可(kě)能利用的各種交通(tōng)數(shù)據納入系統，構建車(chē)聯網信息集成模式，發揮整體(tǐ)性交通(tōng)功能，通(tōng)過在大(dà)數(shù)據中進行(xíng)集成檢索、利用和(hé)分析來(lái)提取相關信息，滿足各種交通(tōng)需求。
大(dà)數(shù)據智能化車(chē)聯網的好處在于：一旦某個(gè)路段發生(shēng)問題，立刻從大(dà)數(shù)據中調出有(yǒu)用信息，确保交通(tōng)的連貫性和(hé)持續性；另一方面，大(dà)數(shù)據具有(yǒu)高(gāo)預測能力，可(kě)降低(dī)誤報和(hé)漏報，可(kě)随時(shí)針對交通(tōng)的動态性實施監控。