來(lái)源：市交通(tōng)委
“十次事故九次快，公交車(chē)滿載一車(chē)乘客，保證安全必須是首位。”
據交警部門(mén)對曆年道(dào)路交通(tōng)事故作(zuò)大(dà)數(shù)據分析，發現大(dà)部分安全事故發生(shēng)時(shí)，公交車(chē)時(shí)速超過40公裏，30公裏時(shí)速是道(dào)路傷人(rén)事故傷害程度“分水(shuǐ)嶺”。
重點對路段車(chē)速，行(xíng)經路口、站(zhàn)點、人(rén)行(xíng)橫道(dào)等重點區(qū)域通(tōng)行(xíng)車(chē)速及進出公交站(zhàn)點時(shí)通(tōng)行(xíng)車(chē)速予以明(míng)确規範：
✦ 積極倡導營運車(chē)輛(liàng)在市內(nèi)道(dào)路車(chē)速50公裏/小(xiǎo)時(shí)；
✦ 車(chē)輛(liàng)途經路口（含人(rén)行(xíng)橫道(dào)）時(shí)車(chē)速30公裏/小(xiǎo)時(shí)；
✦ 車(chē)輛(liàng)轉彎和(hé)進出公交站(zhàn)點區(qū)域時(shí)嚴格執行(xíng)相應标準。
随着申城複工複産複學的深入，城市道(dào)路交通(tōng)狀況又現複雜，重申規範行(xíng)車(chē)安全，旨在進一步倡導公交駕駛員提高(gāo)在道(dào)口、橫道(dào)線文明(míng)禮讓的意識，養成文明(míng)行(xíng)車(chē)的良好習慣，最大(dà)程度保障車(chē)內(nèi)乘客與駕駛員和(hé)行(xíng)人(rén)的安全，避免交通(tōng)事故的發生(shēng)。
此外，公交企業将通(tōng)過大(dà)數(shù)據應用分析，對所屬514條公交線路涉及的六萬多(duō)個(gè)路口進行(xíng)大(dà)數(shù)據分析，制(zhì)成安全行(xíng)車(chē)警示地圖，并通(tōng)過安全頭枕推送、駕駛員專題安全培訓、“一程一簽”電(diàn)子信息屏發布等手段方式，加強公交駕駛員安全行(xíng)車(chē)預防性警示。
同時(shí)，車(chē)隊将重點強化強化行(xíng)車(chē)安全教育，聯合交警部門(mén)開(kāi)展普法教育，讓安全平穩運營成為(wèi)15000多(duō)名公交駕駛員潛移默化的習慣與共識，進一步加強安全監管和(hé)現場(chǎng)管理(lǐ)，切實有(yǒu)效提升公交營運安全管理(lǐ)水(shuǐ)平。