來(lái)源：連鎖大(dà)本赢
伴随着移動互聯網的高(gāo)速發展，這為(wèi)汽車(chē)後市場(chǎng)帶來(lái)了前所未有(yǒu)的沖擊。傳統當前，汽車(chē)後市場(chǎng)已進入成熟發展階段，對于這個(gè)龐大(dà)而又複雜的市場(chǎng)，仍然有(yǒu)很(hěn)多(duō)行(xíng)業痛點未能解決。而“大(dà)數(shù)據”作(zuò)為(wèi)時(shí)下最時(shí)髦的詞彙，開(kāi)始向該行(xíng)業滲透輻射，其釋放出的巨大(dà)價值吸引着諸多(duō)汽車(chē)後市場(chǎng)從業者的目光。
曾有(yǒu)相關行(xíng)業人(rén)士分析，在未來(lái)10年中，汽車(chē)産業将會(huì)真正進入大(dà)數(shù)據時(shí)代，首先是汽車(chē)本身的全面數(shù)據化智能化，再者在汽車(chē)營銷層面，特别是車(chē)主的行(xíng)為(wèi)數(shù)據化最為(wèi)被車(chē)企看重。其他包括所有(yǒu)的駕駛操作(zuò)及其每天的行(xíng)為(wèi)習慣，甚至于座椅的使用習慣都會(huì)形成相應的數(shù)據，還(hái)有(yǒu)就是以車(chē)為(wèi)中心的數(shù)據化，零部件、車(chē)況、維修保養、交通(tōng)、地理(lǐ)位置等信息都會(huì)形成龐大(dà)的數(shù)據被挖掘應用而産生(shēng)價值。
其次是汽車(chē)數(shù)據資産化，大(dà)數(shù)據可(kě)以創造巨大(dà)的價值，大(dà)數(shù)據将成為(wèi)車(chē)企和(hé)車(chē)商的有(yǒu)效資産，于是這些(xiē)數(shù)據将同其他資産一樣為(wèi)車(chē)企和(hé)車(chē)商們帶來(lái)收益而變成他們的資産被應用創造更多(duō)的價值。
基于大(dà)數(shù)據基礎，與汽車(chē)相關的整條産業鏈上(shàng)的維修、保養等各環節企業都能更專注與自己所在的行(xíng)業，所需要的相關數(shù)據隻要與專門(mén)做(zuò)數(shù)據的商家(jiā)對接即可(kě)，這樣整個(gè)行(xíng)業就都做(zuò)輕了。汽車(chē)後市場(chǎng)的競合時(shí)代也就由此開(kāi)始，大(dà)數(shù)據行(xíng)業則在整個(gè)行(xíng)業都處于重要的位置。
移動互聯網時(shí)代，汽車(chē)後市場(chǎng)産業的升級轉型的最終落腳點在于整個(gè)汽車(chē)零配件産業鏈的各類B2B商家(jiā)。汽車(chē)服務的所有(yǒu)環節都無法脫離線下，互聯網能夠改變的是預約服務、汽車(chē)零部件适配、工時(shí)費用結算(suàn)、網絡投保等可(kě)以在線上(shàng)操作(zuò)的服務項目中的數(shù)據部分，剩下的保養、維修、換件、美容、洗車(chē)、定損等業務，除了在線預約環節，其實際操作(zuò)的業務部分仍舊(jiù)是通(tōng)過上(shàng)門(mén)或者定點進行(xíng)操作(zuò)。
當前而言，汽車(chē)服務類的衆多(duō)企業正在由重向輕變化，開(kāi)始由産業鏈低(dī)層向中間(jiān)層過度，做(zuò)“服務汽車(chē)服務商的”服務商。這一類企業無論是做(zuò)平台的還(hái)是做(zuò)垂直服務的，在信息化方面都在向“大(dà)數(shù)據”過渡。因為(wèi)這些(xiē)企業發現汽車(chē)後市場(chǎng)服務中的競争不在于維修人(rén)員的多(duō)少(shǎo)，更需要的是對原廠配件、品牌配件、工時(shí)、維修信息等數(shù)據的适配，誰的數(shù)據最多(duō)、最全、最詳細，誰就最有(yǒu)競争力，這意味着能夠給予全品牌全車(chē)型服務數(shù)據匹配。
大(dà)數(shù)據能帶給行(xíng)業更多(duō)的在于企業對于客戶以及業務的管理(lǐ)，這些(xiē)數(shù)據具體(tǐ)到汽車(chē)後市場(chǎng)，則是對汽車(chē)後市場(chǎng)服務商家(jiā)在溝通(tōng)用戶以及商業營銷的綜合性管理(lǐ)。舉個(gè)例子，途虎養車(chē)先後與固鉑、勝牌、馬牌等全球知名品牌深度合作(zuò)，有(yǒu)意打入商品的供應鏈環節來(lái)強化自己在汽車(chē)後市場(chǎng)的角色。
所以，汽車(chē)後市場(chǎng)大(dà)數(shù)據尤其是配件通(tōng)配數(shù)據，對于當前這個(gè)領域的企業，尤其是那(nà)些(xiē)電(diàn)商平台企業來(lái)說是至關重要的，利用大(dà)數(shù)據來(lái)适配車(chē)後服務，是整個(gè)行(xíng)業在服務模式的質變。