道(dào)路交通(tōng)智能化系統推出
發布時(shí)間(jiān)：2016-04-28閱讀次數(shù)：3222來(lái)源：上海中主信息科技股份有限公司
道(dào)路交通(tōng)智能化系統推出
電(diàn)子警察制(zhì)止亂穿馬路 誘導系統保持道(dào)路順暢
監控行(xíng)人(rén)交通(tōng)違章的“電(diàn)子警察”
在我國，各類意外傷害中以交通(tōng)傷害所造成的總體(tǐ)損失最大(dà)。目前，行(xíng)人(rén)闖紅燈是行(xíng)人(rén)交通(tōng)違法中較常見的交通(tōng)違法行(xíng)為(wèi)。據統計(jì)，在我國造成人(rén)員死亡的交通(tōng)事故中由于行(xíng)人(rén)本身違規而造成的占到８０％。
在這次的信博會(huì)上(shàng)，上(shàng)海經達實業發展有(yǒu)限公司研發的“智能人(rén)行(xíng)橫道(dào)行(xíng)人(rén)交通(tōng)違法提示系統”使行(xíng)人(rén)闖紅燈管理(lǐ)的難題得(de)到了解決。
據介紹，這種系統采用了紅外線感應探測技(jì)術(shù)，安裝在人(rén)行(xíng)橫道(dào)線上(shàng)。如果行(xíng)人(rén)在紅燈亮時(shí)闖行(xíng)，就會(huì)觸發報警系統。報警信号通(tōng)過計(jì)算(suàn)機判别和(hé)處理(lǐ)後，音(yīn)響系統就會(huì)發出報警和(hé)聲音(yīn)提示，提醒行(xíng)人(rén)遵守道(dào)路交通(tōng)安全法，同時(shí)啓動攝像機抓拍功能，記錄違章者信息。根據需要還(hái)可(kě)在路口設置ＬＥＤ信号屏，用于顯示行(xíng)人(rén)違章實時(shí)圖像信息以及警方信息，提醒行(xíng)人(rén)不要違規。違章信息可(kě)以離線存儲在路口控制(zhì)機上(shàng)，也可(kě)以通(tōng)過無線通(tōng)信技(jì)術(shù)上(shàng)傳到監控中心，為(wèi)違章處罰、信息統計(jì)等提供技(jì)術(shù)支持。
另外，這款系統通(tōng)過語音(yīn)警示和(hé)對違規圖片抓拍的即時(shí)警示方式，規範行(xíng)人(rén)過馬路的交通(tōng)行(xíng)為(wèi)，對降低(dī)行(xíng)人(rén)亂穿紅燈引發的交通(tōng)事故和(hé)提高(gāo)市民文明(míng)交通(tōng)意識具有(yǒu)積極意義。
保持道(dào)路順暢的誘導系統
經達實業的工作(zuò)人(rén)員還(hái)向商報記者介紹了另一款參展的城市道(dào)路交通(tōng)誘導系統。“這種系統在國內(nèi)市場(chǎng)剛剛起步，我們公司實施的上(shàng)海浦東新區(qū)排堵保暢信息誘導系統是國內(nèi)第一個(gè)進入具體(tǐ)實施的項目。”
據了解，項目集信息采集、數(shù)據通(tōng)信、信息處理(lǐ)、交通(tōng)判别和(hé)預測、交通(tōng)發布與一體(tǐ)。系統可(kě)采用五種地面道(dào)路上(shàng)路段交通(tōng)狀态的自動判别算(suàn)法，使得(de)地面道(dào)路“暢通(tōng)、擁擠和(hé)堵塞”的自動判别達到很(hěn)高(gāo)的準确度。
目前國內(nèi)大(dà)多(duō)數(shù)誘導系統發布的是實時(shí)誘導信息，而這套系統卻采用神經網絡和(hé)數(shù)據挖掘技(jì)術(shù)實現道(dào)路交通(tōng)狀态變化情況的預測，從而可(kě)以更有(yǒu)效的引導出行(xíng)者出行(xíng)，系統達到了交通(tōng)流的分流目标，有(yǒu)效的緩解了高(gāo)峰時(shí)段小(xiǎo)陸家(jiā)嘴地區(qū)越江交通(tōng)擁堵的矛盾。
該項目獲得(de)國家(jiā)兩項發明(míng)專利和(hé)上(shàng)海市浦東新區(qū)信息化應用優秀成果獎。
原出處：http://news2.eastmoney.com/090325,1107,1046737.html