來(lái)源：車(chē)智彙
新一輪的科技(jì)革命和(hé)産業變革，正在悄無聲息地改變着我們的日常生(shēng)活。随着無人(rén)駕駛、車(chē)聯網、人(rén)工智能等的快速發展，汽車(chē)作(zuò)為(wèi)一個(gè)新物種，正在帶來(lái)一場(chǎng)新的革命。
近日，工信部發布了車(chē)聯網無線電(diàn)通(tōng)信頻段規劃，力促智能網聯汽車(chē)發展。 我國是汽車(chē)大(dà)國，還(hái)是移動互聯網大(dà)國，移動寬帶用戶已經達到12.8個(gè)億用戶，汽車(chē)大(dà)國與移動互聯網大(dà)國，結合起來(lái)就産生(shēng)了智能網聯汽車(chē)，這是大(dà)勢所趨，我們要抓住發展機遇，進一步明(míng)确智能網聯汽車(chē)使用，對智能網聯汽車(chē)相關技(jì)術(shù)研發、試驗和(hé)标準等制(zhì)定以及産業鏈成熟起到重要的先導作(zuò)用。
智能網聯汽車(chē)融合汽車(chē)制(zhì)造、人(rén)工智能、電(diàn)子信息、交通(tōng)系統等多(duō)産業發展，各國産業界、科技(jì)界紛紛加快布局，未來(lái)智能網聯汽車(chē)不單是出行(xíng)工具，更是移動終端和(hé)互聯網服務創新變革的重要路徑，預計(jì)全球市場(chǎng)将以25%的年均複合增長率呈現爆發式擴張。有(yǒu)相關研究報告預測智能網聯汽車(chē)生(shēng)态鏈在2025年的經濟規模可(kě)達到1.9萬億美元。
汽車(chē)若要實現完全互聯，必須對車(chē)內(nèi)外整體(tǐ)技(jì)術(shù)應用有(yǒu)前瞻性考慮，從系統集成的角度，打造一體(tǐ)化解決方案。 從整體(tǐ)上(shàng)将車(chē)輛(liàng)、駕駛員和(hé)乘客、其它車(chē)輛(liàng)以及環境互聯，可(kě)快速、安全地提供智能化內(nèi)容和(hé)服務，汽車(chē)進而具備場(chǎng)景理(lǐ)解能力，甚至可(kě)以預測用戶的交互行(xíng)為(wèi)。
那(nà)麽，車(chē)聯網如何為(wèi)我們打造一個(gè)更好的生(shēng)活環境呢？ 就如手機變成智能手機一樣，改變了我們的閱讀方式、理(lǐ)解方式、社交方式，當汽車(chē)變成智能互聯的汽車(chē)時(shí)，也将會(huì)給我們的生(shēng)活帶來(lái)同樣的改變，車(chē)聯網會(huì)颠覆汽車(chē)行(xíng)業，改變出行(xíng)方式，從而使我們的出行(xíng)變得(de)更安全和(hé)高(gāo)效。
車(chē)聯網的概念已開(kāi)始慢慢落地，具有(yǒu)智能化、互聯化的汽車(chē)也開(kāi)始進入消費者的生(shēng)活中，據“2018中國消費者智能互聯汽車(chē)認知調查”報告顯示，91%的受訪消費者未來(lái)購買新車(chē)時(shí)，将會(huì)優先考慮智能互聯汽車(chē)，這也從一個(gè)側面反映出中國市場(chǎng)不斷增長的智能互聯汽車(chē)需求。
有(yǒu)需求才會(huì)有(yǒu)市場(chǎng)，這也是為(wèi)什麽越來(lái)越多(duō)的商業巨頭開(kāi)始瞄準物聯網、車(chē)聯網等領域發力，而在國內(nèi)已在車(chē)聯網領域各有(yǒu)布局。未來(lái)車(chē)聯網将會(huì)颠覆整個(gè)汽車(chē)産業，重塑整個(gè)汽車(chē)行(xíng)業的價值鏈！