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[2016-12-23]
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車(chē)聯網:讓汽車(chē)進入智聯時(shí)代
發布時(shí)間(jiān):2018-11-02閱讀次數(shù):5122來(lái)源:上海中主信息科技股份有限公司

來(lái)源:IT有(yǒu)得(de)聊


2018世界智能網聯汽車(chē)大(dà)會(huì)于1018日至21日在北京國家(jiā)會(huì)議中心召開(kāi)。在大(dà)會(huì)閉幕式上(shàng)發布《北京市智能網聯汽車(chē)産業白皮書(shū)(2018)》 ,并重點解讀了2022年前北京市發展智能網聯汽車(chē)産業的系列重點行(xíng)動。


白皮書(shū)(2018)闡述了智能網聯汽車(chē)定義、內(nèi)涵和(hé)産業範疇,并對智能網聯汽車(chē)産業發展趨勢做(zuò)出了整體(tǐ)判斷:目前,智能網聯汽車(chē)成為(wèi)全球新一輪産業競争制(zhì)高(gāo)點,各國産業界、科技(jì)界紛紛加快布局。我國面臨智能網聯汽車(chē)産業發展新機遇,部分領域研發能力已與國際基本同步。綜合産業發展現狀和(hé)産業鏈情況來(lái)看,北京市具備電(diàn)子、通(tōng)信、人(rén)工智能算(suàn)法、大(dà)數(shù)據、智能基礎設施建設等多(duō)方面的有(yǒu)利條件,具有(yǒu)國內(nèi)領先的政、産、學、研、用配套體(tǐ)系,科研創新能力強、産業基礎雄厚、人(rén)才優勢明(míng)顯,産業發展環境不斷優化,發展前景廣闊、動力強勁,應抓住機遇、積極部署、大(dà)膽探索,力争建成全球領先的智能網聯汽車(chē)産業高(gāo)地。北京市明(míng)确了2022形成滿足高(gāo)級自動駕駛(L4級别)要求的智能網聯汽車(chē)完整技(jì)術(shù)體(tǐ)系,技(jì)術(shù)水(shuǐ)平進入全球第一梯隊;形成高(gāo)效、安全的新一代智能交通(tōng)應用示範體(tǐ)系,示範運營區(qū)域超過500平方公裏;形成智能網聯汽車(chē)産業制(zhì)造和(hé)應用服務體(tǐ)系,北京市智能網聯汽車(chē)及關聯産業規模達到1000億元的近期發展目标,并提出了形成世界一流的智能網聯汽車(chē)産業集群,打造智能網聯汽車(chē)與智能交通(tōng)深度融合的智能交通(tōng)新模式,建成最具有(yǒu)活力的自動駕駛創新生(shēng)态體(tǐ)系和(hé)"安全、高(gāo)效、綠色、文明(míng)"智能網聯汽車(chē)社會(huì)的中長期發展目标。


剛上(shàng)市的汽車(chē),你(nǐ)期待它在什麽方面給你(nǐ)帶來(lái)驚喜?”25%的人(rén)回答(dá)是會(huì)優先考慮汽車(chē)是否互聯,其次是發動機功率和(hé)燃油效率。從這個(gè)數(shù)字來(lái)看,各大(dà)廠商在車(chē)聯網上(shàng)大(dà)作(zuò)文章,的确是有(yǒu)它所存在的價值。那(nà)麽,有(yǒu)這麽多(duō)人(rén)為(wèi)車(chē)聯網買單,它又能為(wèi)我們帶來(lái)什麽呢?




車(chē)聯網是什麽


車(chē)聯網并不是很(hěn)多(duō)人(rén)所理(lǐ)解的“汽車(chē)網絡或是帶個(gè)聯網的移動設備。通(tōng)俗地講,車(chē)聯網就是在無線網絡的參與、傳感技(jì)術(shù)的支持下,将車(chē)和(hé)人(rén)、車(chē)和(hé)車(chē)、車(chē)和(hé)外界等等凡是與車(chē)有(yǒu)聯系的這張大(dà)網鏈接起來(lái),實現互聯互動、信息傳遞。可(kě)以說是萬物互聯中的一個(gè)子集。


車(chē)聯網的未來(lái)


當汽車(chē)和(hé)汽車(chē)可(kě)以信息交流、汽車(chē)和(hé)道(dào)路可(kě)以信息互換,可(kě)以實現的功能簡直不要太強。上(shàng)下班高(gāo)峰期,卻遇上(shàng)前方有(yǒu)追尾事故,你(nǐ)這邊車(chē)道(dào)上(shàng)堵得(de)一塌糊塗。反觀旁邊車(chē)道(dào)上(shàng)一輛(liàng)接一輛(liàng)超車(chē)成功。如果能提前預知前方道(dào)路擁堵狀況,或者協助駕駛,減少(shǎo)事故發生(shēng)率豈不是很(hěn)美好

那(nà)麽,究竟哪些(xiē)功能會(huì)是未來(lái)的市場(chǎng)重心。結合市場(chǎng)分析與消費者反饋,總結了在不久的将來(lái),會(huì)被重視(shì)的車(chē)聯網前五大(dà)功能有(yǒu):


1、空(kōng)中升級


汽車(chē)應該能夠接收空(kōng)中(OTA)更新其軟件和(hé)應用程序。以前的系統意味着汽車(chē)在20年的生(shēng)命周期停留在時(shí)間(jiān)中。智能網聯汽車(chē)從雲端接收OTA更新,駕駛者受益于新的安全特性和(hé)根據自己的喜好定制(zhì)新服務。



2、安全提醒


說到安全,智能網聯汽車(chē)通(tōng)過避免危險來(lái)提高(gāo)駕駛員的安全性,比如說駕駛分心、有(yǒu)障礙物還(hái)是惡劣天氣。智能網聯汽車(chē)可(kě)以提醒駕駛員前方道(dào)路施工、交通(tōng)堵塞或災害天氣,并提醒司機誰發了短(duǎn)信,以注意道(dào)路安全。家(jiā)長也可(kě)以利用汽車(chē)上(shàng)的數(shù)據來(lái)監測和(hé)評估青少(shǎo)年的駕駛習慣,以便他們可(kě)以討(tǎo)論并提供一些(xiē)建議,幫助青少(shǎo)年成為(wèi)駕駛行(xíng)為(wèi)更好,駕駛更安全的技(jì)巧司機。




3、車(chē)輛(liàng)維修


車(chē)輛(liàng)維修是道(dào)路安全的另一重要組成部分。在不恰當的時(shí)間(jiān)出現故障,您的智能網聯汽車(chē)應該能夠幫助您避免故障。智能網聯汽車(chē)監控車(chē)輛(liàng)零件的磨損和(hé)使用信息,結合您的駕駛習慣,以預測即将到來(lái)的維修需求,系統根據您特定的車(chē)輛(liàng)狀況和(hé)使用情況發送維護提醒和(hé)車(chē)輛(liàng)診斷報告。駕駛員可(kě)以對維護成本進行(xíng)計(jì)劃和(hé)預算(suàn),避免大(dà)量意外的維修費用或車(chē)輛(liàng)壞在路邊。




4、緊急救援


不幸的是,不管你(nǐ)怎樣努力保養你(nǐ)的汽車(chē),事故總會(huì)發生(shēng)。幸運的是,智能網聯汽車(chē)将配備有(yǒu)針對性的緊急救援功能。如果發生(shēng)事故,汽車(chē)會(huì)自動向現場(chǎng)請(qǐng)求緊急救援服務。




5、個(gè)性化定制(zhì)


智能網聯汽車(chē)的個(gè)性化信息娛樂和(hé)車(chē)廂內(nèi)的舒适性不限于提前預設的音(yīn)樂電(diàn)台、車(chē)廂溫度和(hé)座位的調整。不久的将來(lái),汽車(chē)将區(qū)分司機和(hé)乘客,相應調整作(zuò)為(wèi)。他們甚至可(kě)以區(qū)分同一輛(liàng)車(chē)的不同駕駛員,根據不同的駕駛員自動調整駕駛座位。因為(wèi)系統有(yǒu)學習能力,因此将為(wèi)每個(gè)駕駛員提供定制(zhì)的導航,系統提供更智能和(hé)更多(duō)的定制(zhì)方案。




試想一天,走出健身房(fáng),你(nǐ)身上(shàng)的穿戴設備會(huì)将你(nǐ)的心跳(tiào)記錄、體(tǐ)溫傳送給汽車(chē)。而汽車(chē)将會(huì)提前為(wèi)你(nǐ)打開(kāi)空(kōng)調,調好溫度。當你(nǐ)路過商店(diàn)時(shí),汽車(chē)會(huì)彈送出來(lái)你(nǐ)最喜歡的飲料打折信息。這就是未來(lái)車(chē)聯網能帶來(lái)的生(shēng)活。